Палене

[kris11]

Колеги имам питане как палите двигателя/ колко бързо/
При мен мотора е на 47Х ХХХ км . Помпата ръмжи мерил съм налягането - около 5 атм. е . Като е пълен резервоара не се чува изпразни ли се по 1/2 се обажда.
При палене трябва да върти повечко / според мен /от нормалното. ПОне 3-4 оборота на стартера. Акумулатора не е първа младост но и с допълнителен аку / с кабели 16 кв.мм / пак е така. Като дам на контакт помпата не чувам да заработи и вдигне налягане.
И при минус 19-20 градуса пали ама трябва да повърти.

Извън темата Голф 3 1,6MPI/ т.е. 4 инжекции/ на жената пали само докато врътна стартера .Само докато чукна стартера и пали.

Е това ме тормози - защо самолета не пали така.
/Нови свещи,филтри, измити двигател ПХ, почистен дебитомер и регулиран, идеални кабели, зареден акумулатор/.
Мъркане на празен ход без да се менят обороти, бързо набиране без замисляне при позагряла кола - има наказание на светофарите на който се впрегне.
Не ми е проблем но се ядосвам. При проблем мога да примъкна 2 ри акум. и с кабели пак да запаля.

[gigi]

Ами и аз малко се очудих, но и на Додо бившата пали така трябва да повърти малко и тогава запалва. Може да е конструктивна особенност, имах уно 1.4 ieS преди години и то въртеше повече а на един приятел със такова уно но карборатор само като чукне и палеше. Така че според мен щом пали не и се притесняваи, само я посръчквай от време на време за да не се затлачва

[street_fighter]

аз съм същия с паленето!!!!и при мен върти повечко (2-3 оборота) и тогава пали.....сега ще пробвам от свещите....дано да се оправи

[boian]

Мойте и двете палят от раз. Твойта не ще да пали веднага, щото много я тормозиш и не я водиш на срещи

[Dodo 155]

аз съм същия с паленето!!!!и при мен върти повечко (2-3 оборота) и тогава пали.....сега ще пробвам от свещите....дано да се оправи

Няма да се оправи, защото това не е проблем
Свещите си ги смени, ако са за смяна, но всички правят няколко оборота, преди да запалят
Имаше и друга тема, точно за това, но не мога да я намеря

[kris11]

Свещите са нови. Зпочвам да се съмнявам в акумулатора - старичък е вече, но все още става за работа.

[Mury]

Аз исля че е конструктивно направено така че като е по-студено да може помпата да качи масло навсякъде затова върти 2-3 пъти и мойта е така като е студено а като е топло пали от четвърт оборот

[ALFA CORSE]

И при мен пали след първия оборот. Явно са си така 8V-тата.

[alf]

абе незнам, значи на търтей алфата върти няколко обороти преди да припали а пък мойта пали веднага. според еньо върти първоначално за да разчете всички датчици и тогава припалва, мойта обаче явно не проявява такова любопитство. може би има 2 вида системи от тая гледна точка

[yovi]

И моята не е любопитна.

[Kostadin]

И моята не е любопитна.

мойта пък е любопитна

[street_fighter]

абе явна моита се е метнала на мен.....любопитна е...ахахахахахахахаха а по въпроса за винтилите - карал съм досто бързи коли но от този мотор на алфата съм доволен горе долу но според мен му трябват още 8 винтила да качва по-бързичко оборот и всичко щеше да е 6......нямал съм късмета да се возя в 2.0
а за срещите - бе колеги едно ходене до софия ми е 60 лв(само бензина)....за един ден....нещо не ми се дават - тва си е доста обикаляне по баровете тука в Пловдив

[Kostadin]

абе явна моита се е метнала на мен.....любопитна е...ахахахахахахахаха а по въпроса за винтилите - карал съм досто бързи коли но от този мотор на алфата съм доволен горе долу но според мен му трябват още 8 винтила да качва по-бързичко оборот и всичко щеше да е 6......нямал съм късмета да се возя в 2.0
а за срещите - бе колеги едно ходене до софия ми е 60 лв(само бензина)....за един ден....нещо не ми се дават - тва си е доста обикаляне по баровете тука в Пловдив

Ми то и в Пловдив се правят срещи бре колега, а сега и в Пазарджик организираме така, че ако имаш желание заповядай, както и всички други са добре дошли

[valeri_takov]

моята също прави няколко оборота и тогава пали, но аз също като колегиге мисля, че няма проблем

[street_fighter]

абе явна моита се е метнала на мен.....любопитна е...ахахахахахахахаха а по въпроса за винтилите - карал съм досто бързи коли но от този мотор на алфата съм доволен горе долу но според мен му трябват още 8 винтила да качва по-бързичко оборот и всичко щеше да е 6......нямал съм късмета да се возя в 2.0
а за срещите - бе колеги едно ходене до софия ми е 60 лв(само бензина)....за един ден....нещо не ми се дават - тва си е доста обикаляне по баровете тука в Пловдив

Ми то и в Пловдив се правят срещи бре колега, а сега и в Пазарджик организираме така, че ако имаш желание заповядай, както и всички други са добре дошли

значи на мен ми казана до 30 сек.да не се врътка ключа след като влезе
а каде са сбирките в пловдив и кога???